恩佐是什么？恩佐多少钱呢？

你还记得电影中的车《老炮儿》是一辆逃离道路的法拉利车吗？
法拉利作为介绍介绍并领导了一系列活动。
当时，互联网上有一个关于“法拉利恩佐的两次修饰多少钱？”的大辩论。
这是一个大问题，说这个“法拉利恩佐”并不是一辆普通的法拉利。
2002年，法拉利品牌的创始人Enzo Ferrari推出了高速跑车——，其名称与该车的父亲法拉利恩佐的名字相同。法拉利恩佐（法拉利恩佐）是法拉利公路跑车的巅峰之作，全球限量399辆。
▲法拉利恩佐
法拉利是一个传奇的名字，但它也有一个特殊的故事。在这个世界上，汽车品牌不能与创始人的性质和个性密切相关。殴打是这个品牌的灵魂。
说到恩佐法拉利的生活，不要太紧张太难了。虽然生命的梦想是分阶段实现的，但梦想成了传奇，但上帝让他付出痛苦的代价。那些与附近人员在事故中丧生的人是生活中的痛苦。当他回忆起他的最后几年时，他说一个人的每一次胜利和荣耀都不会像男人的小皮肤一样好，他甚至会牺牲人民并回到这些人身上。
▲晚年恩佐法拉利
1898年2月18日恩佐法拉利出生于意大利摩德纳。恩佐第一次因为他的父亲，工厂工匠阿尔弗雷多而接触到机械工程。在恩佐的生活中，他通过自己的超强能力做出了许多不可能的事情。
Encho的早年生活非常困难。当第一次世界大战在1914年爆发时，意大利陷入了战争的狂热之中，法拉利家族陷入了一场战争漩涡。
首先是他的父亲因病去世，他的兄弟后来去世了。年轻的恩佐不得不加入军队，下雨了。
1917年，恩佐签署了一项长期和痛苦手术后的胸膜炎合同，该手术被送到营地后面。恩佐（20岁）能够回到家乡。但他拒绝瞧不起残酷的生活，却发现他失去了一生，失去了大部分家人，亲人，走出工厂，战争，改变了各种汽车制造商菲亚特（菲亚特）
后来，他成为了一名赛车手，提供午餐，提供自己的成本提升梦想，加入米兰，一家小型机械工程机械制造公司，以及恩佐赛车队。
努力工作。
1920年，他开始参加Alpha Romeo的比赛。几年后，他在意大利拉文纳附近的赛道上赢得了萨维奥大奖赛。比赛结束后，恩佐收到了她母亲的礼物。她的儿子是第一次世界大战的王牌飞行员弗朗西斯科·巴拉卡。母亲，他是一个模式奥地利在战争中被击落的敌人，因为恩佐说徽章昂首阔步她的礼物，徽章——表明是画她已故儿子的敌机体飞机尖叫它被描绘成斯图加特市的象征。因此，巴拉卡在他的飞机两侧画了马作为保护图腾。巴拉卡后来在战争结束时死于机身。
恩佐给生活在“跃马”标志，希望图腾被带到故事，自己的亲人，战争的战斗恩佐从年轻人提供这个奶奶带来好运气了。恩佐的弟弟也在第一场战斗中丧生。他感觉和老太太一样，所以他把马拉到车里。然后，设计师为法拉利Enzo徽章的象征，后来，一匹黑马，高马毛，一只脚部位，马尾马走动的瘦高个上升到一个新的“跃马法拉利式”——。背景颜色为黄色，是Enzo故乡摩德纳市的象征。绿色，白色和红色条纹加入意大利国旗颜色腾跃的马匹和法拉利语。自1932年以来，每辆法拉利汽车都有这匹马的标志。这个案例是汽车历史上的一个里程碑。
对于那些准备好的人来说总是有机会。
决定终止1925年阿尔法·罗密欧赛车项目，但该公司的主要客户仍痴迷赛车，恩佐是阿尔法罗密欧，阿尔法罗密欧，在与本公司协商的贡献的名称，抓住机遇，恩佐跟随赛车服务建立自己的团队。通过这种方式，阿尔法罗密欧的业务战略可以在不失去重要客户的情况下毫不拖延地实现，恩佐希望成为专业赛车手的梦想。
1929年，恩佐，31岁，是一个个人，他的姓氏的“法拉利赛车队”（即，“法拉利”，对法拉利盾牌侧部分标准标有“SF”这个词的缩写）设定阿尔法船长执行罗密欧与种族有关的外包业务。
▲Enzo Ferrari参加了Alpha Romeo队。他的车是阿尔法罗密欧P2。
（1924年7月5日）
阿尔法·罗密欧公司，由一个“山”的支持下，他得到了来自厂商手中的廉价汽车零部件，意大利菲亚特公司领先的汽车租赁服务工程师：挑战者·坝子路易斯和安东尼奥·维托将加诺提升赛车技术的发展实力，一个可以吸引合同，签约（50）赛车手的超级明星车手。
在随后的几年中，他的球队方程式赛车，参加了24小时跑车耐力赛，以及各种大奖赛39场比赛，所以获胜的惊人纪录，“法拉利”，“机顶盒跑车市场用热搜索在内的11场比赛“阿尔法罗密欧也将成为世界跑车行业的头把交椅。”起初，Enzo不仅是团队的创始人，决策者和推动者。 Enzo声称直到他的儿子Dino出生于1932年（Dino的名字记录了Enzo后来兄弟的记忆）。他已经在游戏中玩了很长时间，他知道汽车的危险性。为了拥有一个完整的家庭，恩佐从比赛中退役并停止比赛。
1938年，阿尔法罗密欧宣布，接管“外包业务”的“法拉利”车队将重新加入赛车运动，因为它失业了。此外，该公司的前工程师Weavero Achter拥挤Enzo，并于1939年Enzo从旧俱乐部辞职，现年41岁。
恩佐被迫签订终止合同细节恩佐恩佐需要远远投入到比赛中，阿尔法·罗密欧是“法拉利”四年汽车制造商参加比赛的名称或防止重点项目的开发和生产。
更糟糕的是，明年，恩佐终止第二次世界大战于1939年爆发后，参与命运多舛意大利一旦开战，植物也遭受盟军轰炸，恩佐要开始了自己的汽车公司在梦里技术材料完全破碎了。
然而，恩佐并没有让人失望。我们不能生产汽车，我们也可以生产其他产品。他在摩德纳的家乡马拉内罗开了一家小工厂，在战争期间生产机床。虽然这款产品的生产是有利可图的，但Enzo Ferrari只是一份工作，他并不感兴趣，也无法取代对赛车的热情。
眨眼间已经过去了七年。第二次世界大战于1945年结束。
在消除了阿尔法罗密欧的合同限制后，恩佐法拉利在他的脑海中产生了一个新的想法，他希望能够制造出一辆属于自己名字的新车。在阿尔法罗密欧工作之前，法拉利开始联系值得信赖的同事，包括工程师Giuseppe peso，测试员Lunge Buzz和设计师Giorgio Aquino Colombo。 1947年，科伦坡被赋予了设计恩佐第一辆真正的法拉利的重要使命。第一辆法拉利赛车被命名为125 S，并且在重返比赛后不得不承担起冠军的重任。恩佐已经有很大的债务来重振公司，需要一辆汽车来打动银行和债权人。所以125S必须成为现代，前沿的赢家。幸运的是，这辆车得到了预期的结果。五个月后，我在14场比赛中打了六场比赛。法拉利的传奇诞生了。
由于他的技巧和激情，Enzo很快生产了Tipo125，Tipo166，Tipo195，Tipo212，Tipo225和其他赛车，并赢得了几个主要比赛。1948年，获得了第一个Mile Miglia冠军。
1949年，该目录赢得了24小时联赛耐力赛。
法拉利品牌在1951年，在银石大奖赛上，法拉利375 F1阿根廷冈萨雷斯强大的阿尔法·罗密欧车队的英国大奖赛的命运的转折点击败取得胜利。这意味着恩佐赢了，法拉利车队赢了。法拉利F1大奖赛马走动的大飞跃赢得yeoleoyi门的第一个标志，以一个新的时代的历史性胜利。这也是阿尔法罗密欧在法庭上衰落的开始。
法拉利击败了他的老朋友阿尔法罗密欧，并没有后悔。
当罗尼法拉利阿尔法罗密欧车队经理收到来自思科骄傲的一个祝贺电报，他回答说：“我一直，请放心，就像对待我们的完美无暇的家庭α-平滑肌女孩和母亲的爱。
当然，不容易上班，法拉利遭遇重大事故危机。 1952年世界汽车比赛，法拉利F1赛车式的事故已造成12人死亡，并带来了梵蒂冈，法拉利激情“现代邪恶”的报纸的声誉影响很大，指责他。
1956年，造成了致命的打击，他的儿子，恩佐恩佐恐龙死亡。
此后，恩佐不能去到赛道的会议上，该公司甚至爱情，很少在公开场合露面，并传达参与决策，也闭嘴了自己，并通过视频电话和秘书。每次外出时都会按下，黑色太阳镜和银白色头发成为他最着名的风格。
就在种族和性别，但仍然是一个大洞，满车的开销赛车队是非常大之前还准备了法拉利跑车制造商，法拉利收购。福特说，美国想要购买法拉利恩佐被断然否认，当然，另一个故事——意大利菲亚特公司一直照顾他们的时候法拉利加上多重射击分娩中的同胞，就引起财务困难ENZO店终于在1969年，恩佐·法拉利已经同意一半股份出售的不菲亚特，菲亚特的地位无法与法拉利赛车活动干扰。
1988年8月14日，恩佐法拉利去世，享年十九岁。根据他的愿望，在婚礼仪式结束后，他的死讯被宣布。他被埋葬在他心爱的儿子迪诺旁边。
他的生活，被称为恩佐·法拉利的题目完成，致力于提高汽车的性能，以保持“赛车之父”。
当前马拉内罗（法拉利）在摩德纳法拉利展览中心（广场法拉利）汽车和工厂，法拉利“尤马”标志和总部的世界级的一级方程式法拉利车队。每年约有20万来自世界各地的游客来到这里。▲鸟瞰阿联酋阿布扎比法拉利世界主题公园
该公园建于2010年，是世界上第一个汽车品牌主题公园。
恩佐·法拉利的寿命可以达到，但儿时的梦想，但通过视恩佐，二十的生活体验点，或是否大于总苦后甜的中年失业，孤儿，老人孩子。事实上，恩佐并不总是持平，法拉利品牌遭受了很多苦难，并没有实现其目标。
但不管，说父亲恩佐的努力，并期待着在梦中各种困难发生什么总是总是赢多亏了他无与伦比的激情赛车运动，我们不坚持下来！在经历其他困难之后，他有勇气写出一个伟大的传奇。
我只是专注于比赛，我遇到了我的车，比如人的大爱”，但从来没有一个人跟我一样，遇到了顽强的激情启发：恩佐·法拉利曾经说过，我没有时间没有精力去做其他的事情我什么都不想做。“
这将是恩佐法拉利成功的谜！
的PostScript
恩佐的故事肯定对这一低调的谜团有更多的内容，在这一集中，父亲经历的风暴，晚期。在2017年7月《名车传奇 法拉利》正式发布，这本书绝对是一个法拉利恩佐的父亲，包括引人入胜的故事和更多的汽车风格大放异彩！
法拉利品牌于70年前于2017年成立，2018年恩佐法拉利诞生于110年前。
《名车传奇：法拉利》该出版物是一项创新，包括Enzo Ferrari历史的主要阶段•Evolution和法拉利品牌的发展。本书独特的4x页面显示，法拉利品牌迄今为止一直是典型的典型车型。折叠的高质量渲染显示了模型的简要介绍以及该模型的所有细节以及关键技术参数。让您的读者欣赏法拉利咆哮引擎的声音，轻松阅读并感受法拉利的奢华与传奇。
这也是所有法拉利车迷的绝佳礼物！