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架构演进 白米Ⅲ级
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BOBWANG34991346 白米Ⅲ级
悟了未悟 白米Ⅲ级
王禹先生 白米Ⅲ级
蹄膀哥哥 白米Ⅲ级
浮示互动 白米Ⅲ级
杜举70693849 白米Ⅲ级
独步寻花88888 白米Ⅲ级
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架构演进 白米Ⅲ级
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我想应该不会,因为驾驶本身是有其自身的愉悦感的,很多人是比较享受驾驶的乐趣。另外比如孕妇产子,前方红灯,交出方向盘,自动驾驶肯定是要等灯的,而如果自行驾驶就可以为了孕妇尽早就医而闯祸红灯。
另外自动驾驶不可能修到世界每个角落,所以即便未来实现自动驾驶,还是会保留可自行驾驶的。
BOBWANG34991346 白米Ⅲ级
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区块链如果用最通俗简单的描述,就是一种去中心化的资源储存模式,打比方的说就是我存了10块钱,这十块钱不需要到特定国家,特定银行去取,而是世界上任何一个ATM都能取得。只要一把通用的钥匙就行。其他诸如信用,记录等等一切都可以引用区块链模式。比特币只不过是区块链的一个比较火热的应用。
那无人驾驶最大的科技联系自然是人工智能和云数据。和区块链可能有关的应该是数据这块。
那么聊聊人工智能是否能完全取代人类驾驶?我的观点是不能。
首先,这里所说的驾驶行为应该是指汽车驾驶,如果说是地铁高铁这一类在固定轨道上行驶的交通工具,那么现在的人工智能已经在做实验性的无人驾驶了。
而汽车驾驶是在公路的行驶的,公路的情况千差万别,人工智能在逻辑判断上还不太可能达到人脑这么准确。即使在将来已经达到一个新的高度,主观性上还是难以达到人的那种随机应变的程度。应对突发性状况还是人处理比较得当。
另外汽车驾驶不仅仅是一种交通方式,也是人类一种技能的掌握,当驾驭一件事物时,会有产生快感,其实也是一种乐趣。人工智能也会尽量减轻你驾驶的疲劳感。但不太可能完全取代。
悟了未悟 白米Ⅲ级
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王禹先生 白米Ⅲ级
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传感器技术让汽车自己就可以看,可以听,可以问,可以答。
雾计算是思科提出为了解决中央云计算臃肿问题的解决方案。简单来说就是,让汽车与汽车,红绿灯与汽车,道闸、护栏等固定物与汽车互相交流与计算,得出当前区域路况结论,实时计算提高效率。
云计算是从雾设备取回结论,解决更大规模的汽车间的协作,提高效率。
可以期待的是,无人驾驶的时代一定会很快到来,你我都能看到那一天。
蹄膀哥哥 白米Ⅲ级
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浮示互动 白米Ⅲ级
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杜举70693849 白米Ⅲ级
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独步寻花88888 白米Ⅲ级
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