现在的城市交通信号灯为什么都不读秒了？
我生活的城市在五六年前逐渐的把比较大些的红绿灯都装上了读秒，可这两年又几乎全部给拆了。据说是因为交通部门把交通的闯红灯、不按规定车道行驶、压线等汽车行驶违章给承包出去了，也就是说承包的人每年给交警大队多少钱然后所有的罚款都是承包商的了。而有读秒司机闯红灯等就会少很多！
真的是这样的原因吗，如果真的是这样，我听知友说现在好多城市的交通都不读秒了，也是因为一样的原因吗；如果真的是，我们是不是可以主动的去维护我们的合法权益（不知道这样说合适不合适），可以通过什么途径。
再问，你去过的其他国家交通灯有读秒吗？
真的是这样的原因吗，如果真的是这样，我听知友说现在好多城市的交通都不读秒了，也是因为一样的原因吗；如果真的是，我们是不是可以主动的去维护我们的合法权益（不知道这样说合适不合适），可以通过什么途径。
再问，你去过的其他国家交通灯有读秒吗？
3 个回复
白米Ⅲ级
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无锡市公安局交警支队曾经就这个问题进行过解答：“由于信号灯在实际使用过程中，倒计时灯不是跟信号灯联网的，只能根据信号灯显示的上一个周期红灯，或者绿灯的时间来显示倒计时读秒，如果上一个周期绿灯显示时间发生变化，读秒器不能马山适应，需要再循环一个周期后才能正常倒计时”。所以，这就导致信号灯因为车流量变化，早晚高峰和平峰期信号显示周期切换时，红绿灯显示时间和倒计时器显示的时间不一致，使得很多习惯看倒计时器来判断信号灯的驾驶人造成误导，闯了红灯被抓拍，甚至因此引发交通事故。同时，根据相关法律规定，倒计时器作为交通信号灯的辅助设备，是交巡警部门对交通参与者提供的服务和提醒，并不是必须要安装的。”
就我的看法：交通信号灯应该读秒，知道还有多久变成绿灯在心理上可以减少焦虑，尤其在有急事和堵车的时候。不过承包的说法是非常荒谬的，即使退一万步说罚款可以给交警带来利益，他也不用着承包给别人。
九尾 白米Ⅲ级
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郑州的依然读秒中
白米Ⅲ级
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我记得知乎有人讲过读秒的好处在于哪里，关于司机在绿灯最后几秒的离散决策之类的。占坑后续补上。
顺便回去翻一下去欧洲自驾的视频，确认下各国的情况。
如果我忘了，请提醒我。（捂脸）