今天中午我手机上弹出一条支付宝的通知「您的快递已发货」。
左思右想不记得这两天在淘宝买了啥，半天才想起来昨晚在京东第三方商家买了几包瓜子，发的是韵达。
意味着什么呢？因为阿里知道你的手机号，又有了菜鸟物流这个大平台，所以你在所有电商网站上购买的一切商品，从哪到哪，谁几点签收，阿里都知道得清清楚楚。除了京东自营这类独立体系之外。
对公众的理由当然是方便你在一个支付宝app里随时能查到物流信息。
对他们自己而言，终极目标是通过大数据平台收集一切、掌控一切，让所有快递公司和快递员沦为阿里的打工仔，甚至商家变得无权选择快递公司，只有一个统一的「发货」功能。更可怕的是快递公司如果得罪了哪个菜鸟物流的管理员，人家只要动动手指头就让你从此再也收不到单。这么大的权力能滋生出多少腐败？
这些垄断的成本、商业竞争的成本、腐败的成本，最终都是要买家自己来买单的。
而且一旦阿里掌握了商家在淘宝平台之外的所有物流与客户资料，更可以拿来跟商家谈判，比如威胁对方加大对天猫店的投入与宣传力度，少打自营电商或跟别家合作的主意之类。
至于集中在阿里手中的海量用户快递资料更成了黑产的温床，只要搞定几个菜鸟工作人员就能拿到个人的全部真实购物与物流情况，专营此业的黑客们都快乐翻了吧。
刘强东早有先见之明，咬牙也要自己建物流，又傍上腾讯，总算彻底摆脱了阿里系。
但对之前的零散小快递公司，甚至四通一达而言，这杯鸩酒咬着牙也得喝下去。毕竟谁也承担不起失去淘宝客户的风险。
要不是快递行业有顺丰这个巨头站出来对抗，很可能真的会被阿里一锅端了。
让我这次站在顺丰这边的并不是什么个人情感，而是对前景的隐忧：如果不靠舆论震慑一下羽翼刚丰就迫不及待露出獠牙的菜鸟物流，到时候面对这个原本就道德匮乏的垄断巨头，几乎所有买家、大小商户、厂商、其他电商平台、快递公司和快递员都会成为牺牲品。

作为一个淘宝卖家，我了解的快递费用是这样的：

1 快递公司对片区这样划分：承包制，轮班制
2 顺丰快递跟四通一达在某些方面稍有不同，但请放心，都会有优惠的，只要你是大客户；
3 不同快递公司在不同地区的片区政策也不同，有的地区是承包，有的不是；
4 一个普通的申通快递员，在某个片区只要有几家不错的大客户，比如淘宝卖家，那么月入1W+是非常easy的事情；
5 顺丰的件发到一定数量，打9折 ！ 其他快递，只要合作的好，每件降1元2元都很正常。

所有快递当然都是希望收的多，比如北方某些城市经常会出现某个快递不到的情况，周边都到，就这一个城市不到，一般非常可能是当地的老板不干了，原因通常都是收件太少，所以就不派送了。

快递员非常辛苦，大客户一般是随叫随到，风雨无阻，半夜发货很正常，只要能赶上下一班发车，都会来收件尽量发走。 件数提成！

从以上状况来推算，或许会有一个参考的收益比例。

更新：
某些已离职的顺丰快递员说是提成一般是2元或3元每件+运费的5%，但每次来收件的顺丰快递员从未透漏过具体的提成数字。

申通中通等快递员，我一天正常发几百块的快递费，有时会发1千多，一个快递员一般有3家5家甚至8家大客户，一个月赚1W多 。 具体数字并未从快递员处得知过。

2016.12更新：
时过境迁，行业发展，以上经验已不具有参考价值，请勿进一步追问了。。。